Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

Сборка секционных элементов

Перед самостоятельной установкой секционных панелей надо их собрать. Несмотря на то, что сборка очень простая, все равно лучше ознакомиться с рекомендациями по собиранию элементов панели.

Все секционные элементы пронумерованы, и поэтому сборку начинают с нижнего компонента, который является первым. Для крепления ламелей между собой используют специальные петли, установленные в просверленные отверстия. После установки промежуточных крепежных петлей прикручиваются ролики и затягиваются крепежные винты. Затем монтируются держатели с нащельником и угловыми кронштейнами.

Этап 3. Подготовка проема

Подготовка проемаЗамеры

После замеров и подготовки инструментов заказываются сами ворота. Обычно на изготовление уходит примерно две недели. За это время можно подготовить проем.

Шаг 1. В первую очередь оштукатуриваются стены и потолок (если это не было сделано ранее). Это объясняется достаточно просто: после монтажа воротных направляющих доступ к неподготовленным участкам будет недоступным.

Шаг 2. Проверяется плоскость каждой стены по отношению к соседним.

Подобные конструкции имеют правильную горизонтальную форму, поэтому недопустимы даже малейшие погрешности в строительстве гаража. Конечно, ворота можно поставить и на кривые поверхности (придется потрудиться), но в таком случае прочность крепежей и эстетичность будут под вопросом. Да и в зимнее время будет задувать снег и холодный воздух, что приведет к промерзанию помещения.

Шаг 3. Пристенки и притолока отделываются металлическим уголком.

Как подготовить проем для монтажа ворот

Независимо от вида монтажа секционных ворот необходимо приобрести:

  • Перфоратор.
  • Электрический шуруповерт.
  • Набор сверл с твердосплавной насадкой.
  • Слесарно-монтажный инструмент.
  • Строительный уровень.
  • Рулетку.

Элементы крепления, которые нужны для монтажа, имеются уже в комплекте ворот.

До начала сборки необходимо:

  • Очистить проем от облицовочных материалов.
  • При необходимости полые и тонкие стены следует укрепить металлическим каркасом.
  • Такие устройства не терпят даже малейшего перекоса, все этапы работ должны контролироваться по уровню.

Как собрать секционные ворота

Инструкция сборки состоит в следующем:

  • Устанавливаются горизонтальные и вертикальные элементы для перемещения по ним секций.
  • Секции соединятся между собой на шарнирах.
  • Последней укладывается верхняя панель. Она обеспечивает достаточно плотное прилегание ворот к нащельнику.
  • Монтируются механизмы управления.
  • Устанавливаются замки, ручки и другие аксессуары.
  • Монтируется ограничитель хода.
  • Устанавливается автоматика.
  • Несколько раз проверяется плавность хода. Правильно установленное полотно легко поднимается и опускается вниз в ручном и автоматическом режимах.

Схема автоматизации секционных ворот

Как проверить правильность установки и выполнить балансировку ворот

Основными критериями при проверке правильности монтажа ворот являются:

  • Отсутствие изнутри помещения просвета при полностью опущенных воротах.
  • Зимой в гараж не должны попадать снег или холодный воздух.
  • Если на воротах с улицы видны уплотнительные резинки, замер ворот выполнен не аккуратно.
  • Специальный уплотнитель, размещенный внизу сэндвич-панели, должен полностью прилегать к плоскости пола. При наличии зазора следует проконтролировать правильность монтажа ворот по строительному уровню. При наличии погрешности она устраняется регулировкой направляющих.
  • При правильном монтаже ворот осталась щель внизу, значит нужно демонтировать пол и перекладывать плитку. Если этого не сделать, уличный мусор и вода от дождя будут постоянно попадать в гаражное помещение.
  • Выполняется балансировка ворот с помощью балансировочных пружин. Габариты ворот определяют расположение пружин:
  1. по бокам направляющих устанавливаются пружины растяжения;
  2. вверху на торсионном валу устанавливаются торсионные пружины. При поднятии ворот на уровень 1,5 метров, они должны быть на месте: не подниматься и не опускаться.

Монтаж остального типа гаражных ворот выполняется не так сложно. Как правильно выбрать ворота гаражные, монтаж их в проеме любого типа, хорошо видно на видео.

Частые проблемы при установке подъемных ворот

Прежде всего могут возникнуть такие проблемы:

Ворота заклинило. Причин несколько: при установке были неправильно собраны, поставлены ролики, или они сломались, стерлось защитной покрытие

Чтобы избежать этого, важно придерживаться рекомендаций производителя ворот при монтаже, не перегружать механизм.

Полотно упало и не поднимается. Связано это с неисправностью торсионной пружины

Решит проблему только ее замена.

Створка очень туго двигается. Причин может быть несколько. Это может быть деформация полотна или направляющих профилей, но чаще всего ‒ чрезмерно натянутые торсионные пружины. Проблема устранится после проведения регулировки натяжения.

При движении полотно сильно скрипит
Обратите внимание, не попал ли в механизм мусор, посторонние предметы. Также это может быть сигналом об износе роликов, петель
Чтобы не допустить такого, нужно периодически чистить и смазывать все движущиеся элементы.

Поврежденные детали заменяются на новые.

Установка пружин

Заключительный этап – сборка торсионного вала. Сначала следует поставить пружину, потом полумуфту, стопорное кольцо, промежуточный кронштейн и снова кольцо. Следите за тем, чтобы все детали были установлены ровно и плотно закреплены

Обратите внимание на пружины, которые крепятся на храповые муфты

Важно, чтобы они не слетели. Также установите вторую часть вала над проемом. Пропустите тросы в проделанные отверстия и закрепите их посредством кронштейнов

Пропустите тросы в проделанные отверстия и закрепите их посредством кронштейнов

Также установите вторую часть вала над проемом. Пропустите тросы в проделанные отверстия и закрепите их посредством кронштейнов.

Для регулировки ворот Алютех требуется натянуть полотно (приподнимите и ослабьте тросы). Воспользуйтесь подставками и выровняйте полотно. Настройте тросы, исходя из требуемой длины. Закрутите винт барабана и устраните подставки.

Произведите проверку на правильность монтажных работ. Откройте и закройте конструкцию пару раз подряд. Самостоятельная установка представленных ворот не требует специальных знаний или опыта. Достаточно следовать простой инструкции.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем, во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по бокам и сверху должно быть достаточно места для установки направляющих, в-третьих, он должен быть ровным. Исправим по порядку.

Чтобы уточнить, почему секционные ворота можно устанавливать только на плоские стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепиться секционные ворота, будут выполнены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже ракушечника, то можно закрепить направляющие. Для этих материалов обычно используют анкеры или дюбеля. Хуже, если стены будут из пустотелого кирпича, пеноблоков. В них нельзя сложить тяжелую конструкцию без модификации. Придется усилить открытость. Есть два пути:

  • Усильте проем металлическими уголками и закрепите на них систему. Все выдержит, но затраты высоки.
  • Стены оштукатурить и попытаться закрепить в штукатурном шве. Если что-то пойдет не так, вы все равно можете использовать химические анкеры. Этот вариант самый дешевый, но не самый надежный, поэтому его лучше не использовать.

лучше серьезно подойти к усилению несущей способности стены и сделать каркас из углов. Да, недешево, но ворота устанавливают не на день и не на год, поэтому затраты оправданы.

Способы усиления проема, если стены из щелевого кирпича или пенобетона

Если вы планируете утеплить гараж, если он усилен уголками, не забудьте положить под металл теплоизоляцию. В этом случае лучше всего подойдет стеклопластиковая плита. Имея небольшую толщину, он хорошо предотвращает потери тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Также бывает, что для установки конструкции не хватает места сверху или по бокам. Если высота потолка слишком мала, есть стандартное решение – фальшпанель. Изготавливается из того же материала, что и створка, и крепится к опорной балке в проеме. При этом уменьшается высота двери, но появляется возможность установить в установку более удобную стандартную подъемную систему.

Вот что такое фальшивая панель. Его можно прикрепить несколькими способами

Еще бывает, что не хватает расстояния не только сверху, но и по бокам. Металлические гаражи обычно страдают этим недугом.

В металлических гаражах обычно нет бокового или верхнего места. Такой каркас необходимо сварить и закрепить к нему калитку, закрыть зазоры и утеплить

Самый удобный способ корректировки размеров дверного проема в этом случае – приварить по периметру профильную трубу необходимого сечения. Сечение выбирается таким образом, чтобы было достаточно места как сверху, так и по бокам. Другой вариант – сделать как на фото выше: сделать калитку не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Помимо несущей способности и параметров проема необходимо проверить, чтобы его поверхность была однородной и гладкой. Также следует выровнять стены вокруг проема и две планки на потолке. К ним будет прикреплена система направляющих, все они должны быть плоскими и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений – 210 мм. Это при установке стандартного оборудования и стандартного подъема. Для других систем требуется немного больше. Таким образом, вы можете вынуть за один раз около 300 мм. Вы точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, кирпичей по маякам используется штукатурка. Поверхность проверяется на всех плоскостях. Монтаж секционных ворот начинается после высыхания штукатурки.

Выбор и установка автоматики на секционные ворота

После того, как были установлены распашные ворота, многие задумываются над установкой автоматики. Некоторые владельцы предпочитают сделать это самостоятельно. Следует подумать сразу над парой вариантов, которые собираются из разнообразных деталей, благодаря которым можно обеспечить автоматическое открывание и закрывание секционных ворот.

Естественно, соревноваться со специализированными производителями в области автоматизации не стоит. Для тех, у кого есть финансы, оптимальный вариант – приобрести качественный комплект от европейской компании.

Если вы хотите сделать это самостоятельно, есть несколько популярных вариантов автоматических приводов на основе рулевых реек, актуаторов или автомобильных домкратов.

Этап 3. Подготовка проема

Подготовка проема

Замеры

После замеров и подготовки инструментов заказываются сами ворота. Обычно на изготовление уходит примерно две недели. За это время можно подготовить проем.

Шаг 1. В первую очередь оштукатуриваются стены и потолок (если это не было сделано ранее). Это объясняется достаточно просто: после монтажа воротных направляющих доступ к неподготовленным участкам будет недоступным.

Шаг 2. Проверяется плоскость каждой стены по отношению к соседним.

Подобные конструкции имеют правильную горизонтальную форму, поэтому недопустимы даже малейшие погрешности в строительстве гаража. Конечно, ворота можно поставить и на кривые поверхности (придется потрудиться), но в таком случае прочность крепежей и эстетичность будут под вопросом. Да и в зимнее время будет задувать снег и холодный воздух, что приведет к промерзанию помещения.

Шаг 3. Пристенки и притолока отделываются металлическим уголком.

Этап 4. Установка секционных ворот

Основные точки крепления накладных вертикальных направляющих и крепления кронштейна под торсионный механизм

Шаг 1. Вначале удаляется или укрепляется все непрочное покрытие. Проверяется горизонтальность пола (допустимая погрешность в этом случае – всего 1 мм). Если все в порядке, можно начинать подготовку панелей к установке. Нужно помнить, что такие ворота стоят достаточно дорого, поэтому с полотном следует обращаться с предельной аккуратностью, чтобы случайно не повредить.

Шаг 2. Далее наносится разметка для крепления направляющих. Первыми фиксируются вертикальные профили – они крепятся на стене посредством монтажных саморезов (такие отличаются длинной ножкой). Затем, ориентируясь на вертикальные профили, фиксируются горизонтальные направляющие

Важно, чтобы «рельсы» располагались строго под прямым углом по отношению друг к другу, иначе полотно не сможет подняться

Крепеж горизонтальный направляющих

Крепеж горизонтальный направляющих

Крепеж горизонтальный направляющих

Шаг 3. Далее собираются панели (если не были приобретены готовые ворота). При этом нужно тщательно все замеривать, т. к. секционные ворота, как упоминалось выше, перекосов не терпят. Если таковые все же образовались, то для выравнивания нельзя использовать дощечки разного размера или монтажную пену, в противном случае размеры конструкции в дальнейшем будут нарушены.

Вместо них лучше использовать железные прокладки разной толщины.

Шаг 4. Затем крепятся элементы управления и подъемный механизм. Проверяется точность всех измерений.

Перед началом монтажных работ следует ознакомиться с инструкцией производителя. Многие фирмы (такие как «Алютех», «Хормане» или «Дорхан) пошагово описывают установку конструкции. Особенности монтажных работ могут отличаться в зависимости от производителя, но в целом это несложная процедура.

Монтаж полотна

Шаг 5. По окончании установки панелей фиксируются дополнительные элементы (замок, петли и ручки)

Замку следует уделить особое внимание – он обязательно должен быть качественным, т. к

предназначен для защиты имущества.

Улавливающее устройство секционных ворот Hormann

Монтаж дополнительных элементов

Ручки секционных ворот

Шаг 6. Устанавливаются пружины, которые отвечают за открывание/закрывание ворот. На финальном этапе работы фиксируются ограничители, необходимые для ограничения движения полотна.

Пружина

Механическая система защиты от обрыва пружины

Электропривод ворот

Установка автоматики

Разблокировка электропривода изнутри помещения

При должном подходе и правильных расчетах установка ворот занимает максимум один день.

Установка полотна

Тонкости эксплуатации

Смонтировав сегментные гаражные ворота и запустив их в эксплуатацию, стоит придерживаться правил работы с ними. Категорически запрещается:

  • открывать подобные двери резкими толчками, подвергать ударам или использовать подручные средства в виде лома или досок;
  • мешать подъему и опусканию дверного полотна;
  • производить закрывание, придерживая полотно руками;
  • использовать воротные конструкции при обнаружении видимых невооруженным глазом повреждений роликов, пружин, тросов и т.д.

Кроме того, запрещается смазывать направляющие дверей консистентными смазками, применять для чистки агрессивные химические вещества, использовать абразивы.

Этап 5. Проверка

Чтобы проверить правильность проведенных монтажных работ, нужно убедиться в том, что опущенное полотно не дает просветов или пробелов. Только так можно получить качественную работу уплотнителей в зимний период, защищающих помещения от воздействия атмосферных осадков.

Затем нужно внимательно осмотреть нижнюю панель. Уплотнитель, что зафиксирован внизу, должен максимальным образом прилегать к поверхности пола. При наличии зазоров, нужно провести проверку при помощи лазерного уровня. Когда дефект не относится к соблюдению уровня, нужно отрегулировать положение направляющих.

В последнюю очередь, проводится проверка балансировочных пружин. Они находятся на боковых частях профилей, либо торсионной балке (конкретное расположение зависит от площади исходного полотна). При поднятии системы на полтора метра, пружины можно увидеть, не поднимаясь, не опускаясь.

Проверка работоспособности ворот

После монтажа ворот проверят их функциональность:

  • Полотно поднимают и опускают несколько в автоматическом режиме и в ручном. Оно должно двигаться плавно, без усилий и рывков.
  • При подъеме и опускании между секциями не должно быть просветов. Это указывает на неплотную стыковку панелей.
  • Надавливают на нижнюю и на верхнюю панели полотна. Между створкой и проемом не должны появиться просветы.
  • Поднимают полотно не полностью и останавливают – ворота должны филироваться в этом положении, а не сдвигаться силой инерции.

Если работу выполняла бригада, необходимо убедиться в целостности панелей, отсутствии царапин, сколов и вмятин.

Производители

На рынке в основном представлены три крупных фирмы, которые выпускают секционные гаражные ворота:

  • немецкая фирма Hörmann (Херманн);
  • белорусская Alutex (Алютех);
  • российская DoorHan (Дорхан).

Есть еще Garaga (Канада), Tecsedo (Швейцария). Есть и три российские фирмы:

  • Sedona, Sauber — это тот же Дорхан, только сборка в другом регионе;
  • Zaiger (Новосибирск) —  использует швейцарские сэндвич-панели и российско-китайскую автоматику, а сборка происходит в Новосибирске.

Пока это все производители, которые достойные внимания. Продукцию из Китая лучше не рассматривать — хоть дешево, но очень проблематично в плане эксплуатации. Какой же производитель лучше? Если брать из тройки лидеров, то по отзывам:

  • Hörmann (Херманн) — нет никаких проблем.  Отрицательных отзывов нет практически совсем, как и недостатков. Но это — самые дорогие секционные гаражные ворота.
  • Alutex (Алютех) — вполне достойный вариант, если не хватает средств на «немца».
  • DoorHan (Дорхан) и его клоны. Самый бюджетный из тройки лидеров, но имеет больше всего рекламаций.

Неплохие отзывы у еще новосибирского Зайгера (Zaiger), но у них пока не очень развита дилерская сеть и мало представительств в других регионах. Для тех кто рядом — это неплохой выбор.

Этапы установки

Процесс установки секционной системы ворот, включает ряд последовательно выполняемых этапов, который четко прописаны инструкцией. Их нужно выполнять один за другим, не забегая вперед, только так можно гарантировать соблюдение технологии и беспроблемную дальнейшую работу механизма.

Секционная конструкция ставится по такому плану:

  1. Удаление или укрепление существующего покрытия (при необходимости).
  2. Проверка горизонта пола (погрешность может быть максимум миллиметр).
  3. Нанесение разметки для дальнейшего крепления направляющих элементов.
  4. Фиксация профилей, проходящих по вертикали. Для этой цели используют саморезы на длинных ножках.
  5. Основываясь на расположении вертикальных элементов, ставят горизонтальные. Они должны образовывать прямой угол, иначе полотно не будет двигаться надлежащим образом.
  6. Секции собирают.
  7. Замеряют все параметры.
  8. Проводят выравнивание с использование металлических прокладок. Доски или строительную пену использовать строго запрещается.
  9. Закрепить механизмы управления.
  10. Проверить точность замеров, зафиксировать все элементы.
  11. Поставить пружины.
  12. Установить и закрепить ограничители.

Крепление направляющих

Монтаж секционных ворот своими собственными руками начинается с крепления рельсов, определяющих направление движения полотна. Чтобы соблюсти необходимую вертикаль, карандашом размечают те точки, где будут зафиксированы профили. Если конструкция отличается большими параметрами, каркас нужно предварительно собрать, разложив его по поверхности пола. Когда размеры стандартные, можно проводить поэтапный сбор:

  1. Поставить к проему нижнюю часть.
  2. Вертикальные профили крепят к полотну, затем фиксируют всю конструкцию к стене.
  3. Оставить по 3 см между профилем и панелью, чтобы створка легко двигалась.
  4. Закрепить угловые элементы с помощью саморезов на верху проема.
  5. Вставить и укрепить нижние рельсы.
  6. Перпендикулярно вертикальным элементам, расположить горизонтальные составляющие.
  7. Стыки скрепить, закрутив болты на соединительных пластинах.
  8. Поставить профили, используя уплотнители, чтобы обеспечить их плотное прилегание.

Сборка секций полотна

Когда несущие части уже закреплены, производится сборка полотна:

  • все секции фиксируют с использованием петель;
  • при необходимости, делают отверстия сверлом, их диаметр должен составлять 4 мм, глубина проникновения — 30 мм;
  • саморезами фиксируют плоскость, ролики крепят к нижней панели;
  • рельсы монтируют следующими;
  • нащельник скрепляют с верхней панелью;
  • материал выравнивают согласно расположению кронштейнов.

Установка механизмов

Монтаж гаражных ворот требует размещения, закрепления тех устройств и механизмов, что обеспечивают их функционирование.

Этот процесс проходит так:

  • с помощью концевых кронштейнов, выставить торсионную систему;
  • смонтировать пружины, расположив его над проемом, в центре;
  • развести пружины, прикрепить вал;
  • болтами крепят пружины;
  • кронштейнами регулируют степень натяжения тросов;
  • ставят ограничители, регулирующие ход конструкции;
  • проводят монтаж привода электрического типа.

Крепление аксессуаров и проверка хода

Когда все основные элементы уже установлены, нужно закрепить дополнительные составляющие сверху полотна. Для удобства использования ставят ручки, чтобы повысить надежность крепят замки, засовы.

Их фиксация должна осуществляться максимально плотно, чтобы во время постоянного функционирования, механизмы не расшатывались.

Завершив все предыдущие действия, работу конструкции проверяют. Ворота несколько раз открывают, закрывают ручным образом. Это необходимо для проверки хода полотна. Во время этого процесс не должно быть слышно никаких звуков, а именно скрипа, сука, зацепов за выступающие элементы.

Изготовление ворот своими руками

Тем, кто принял решение делать секционные ворота своими силами, стоит учесть ряд важных факторов, а именно:

  1. Определенные сложные детали, нужные для процесса сборки, нельзя сделать без специального соответствующего оборудования. Если говорить о самодельных воротах, у них есть ряд недостатков: они отличаются большим весом, холодные, а также с высокой вероятностью будут пропускать холод в помещение.
  2. Утеплять полотно конструкции можно исключительно изготовленными для этого уплотнителями. Так, не утепленное полотно в итоге окажется куда дороже, чем то, которое заказано у специалистов.
  3. Многие владельцы, «мастера на все руки», в качестве утеплителя предпочитают использовать пенопластирол и минерально-ватное волокно, однако это незначительно влияет на потерю тепла по причине сквозняков.
  4. На материалы, транспортные расходы, покраску, а также работу токаря, который изготовит направляющие балки, вал, полотно и пружины, придется потратить значительную сумму денежных средств. В итоге человек выкинет гораздо больше денег, чем если бы он заказал уже сделанный комплект, готовый к установке. К слову, при соблюдении последовательности действий, установка конструкции легко осуществляется самостоятельно.

Далее предлагаем ознакомиться с пошаговым алгоритмом изготовления секционных ворот.

Прежде всего, нужно удалить или должным образом закрепить все покрытия, которые являются непрочными. Далее проверяют, насколько ровный пол (погрешность составляет 1 миллиметр). Если все в норме, можно подготавливать панели к установке. Помните, ворота дорогостоящие, поэтому с полотном необходимо обращаться максимально деликатно, чтобы избежать повреждений.
Нужно нанести отметку, где планируется крепить направляющие. Сначала закрепляются фиксирующие профили по вертикали с помощью монтажных саморезов. Потом крепятся направляющие по горизонтали. Следите за тем, чтобы «рельсы» находились под прямым углом друг к другу, так как в противном случае полотно не будет подниматься.
Если не приобреталось готовое изделие, следующий этап – сборка панелей

Тут важно провести грамотные замеры, чтобы не было перекоса.
На этом этапе закрепляют элементы управления, а также ставят подъемный механизм. Перед работой стоит тщательно изучить инструкцию фирмы-производителя

В целом, эта процедура, при точном следовании правилам, не доставит труда.
В самом конце, когда панели уже установлены, происходит фиксация дополнительных элементов (сюда относятся петли, замки и ручки). Помните, что замок тут играет большую роль, так как именно благодаря ему будет обеспечиваться защитная функция ворот, поэтому экономить на нем не стоит.
Завершающий этап – установка пружин, отвечающих за открытие и закрытие ворот. Тут нужно зафиксировать ограничители движения полотна.

При грамотном подходе и соблюдении правил установки на работу потребуется не более одного дня.

Монтаж

После установки секционных компонентов своими собственными руками занимаются монтированием электрического привода, который отвечает за открытие и закрытие ворот. Установка электропривода проводится в несколько этапов:

  • Сборка конструкции. Сначала собирается механизм и его направляющий привод. При выполнении сборки следят за тем, чтобы все компоненты были использованы.
  • Установка направляющей. Ее монтируют в центральной части потолка и закрепляют шурупами. Работу следует контролировать уровнем, чтобы балка была ровно установлена.
  • Монтаж привода. Собранный привод крепится к потолку с помощью крепежных кронштейнов навесного типа.
  • Проверка. Последним этапом установки электропривода является проведение проводки. Все провода располагают в нижней части стенки и в потолке.

Этап 4. Установка секционных ворот

https://www.youtube.com/watch?v=GsUmF-ABH9Q

Установка гаражных секционных конструкций представляет собой следующий процесс:

удалить, укрепить существующее покрытие, если оно не отличается прочностью;
проверить горизонт пола (погрешность допускается не превышающая миллиметра);
нанести разметку в той области, где будут закреплены направляющие;
зафиксировать вертикальные профили, крепящиеся с помощью саморезов монтажного типа с длинной ножкой;
беря во внимание полосы, расположенные вертикально, ставят направляющие горизонтального типа. Рельсы должны стоять строго с соблюдением прямого угла, иначе полотно просто не поднимется;
собрать панели (если они не были поставлены в готовом виде), тщательно измерять все параметры, чтобы не допустить дальнейшего возникновения перекосов

При необходимости осуществления выравнивания, применять разного размера металлические прокладки. Дощечки, монтажную пену использовать строго запрещено;
прикрепить управляющие элементы, подъемный механизм (предварительно изучить инструкцию, представленную производителем);
проверить точность сделанных измерений;
когда панели установлены, зафиксировать другие элементы;
установить пружины, определяющие процесс функционирования воротной группы;
зафиксировать ограничители.

Когда речь идет об установке системы, имеющей возможность автоматически осуществлять управление конструкцией, понадобится монтаж привода, работающего от электрической сети. Чтобы правильным образом выполнить все монтажные работы, нужно предварительно изучить инструкцию, представленную производителем.

Какие особенности установки ворот в гараже

Если необходимо установить гаражные ворота, монтаж их зависит от:

  • Вида конструкции.
  • Принципа ее работы.
  • Необходимости наличия свободной площади для выполнения рабочего цикла при открывании ворот.
  • Конфигурации проема для их расположения.

На продолжительность процесса оказывает влияние и комплектация ворот.

В некоторых конструкциях схема монтажа может меняться в зависимости от:

  • Применяемых запорных устройств.
  • Наличия дополнительных систем, осуществляющих безопасность.
  • Типа привода, который может быть:
  1. ручной;
  2. механический.

Монтаж — это достаточно важный момент. Любые ошибки, допущенные в его ходе, могут привести к неправильной работе ворот, непредвиденным поломкам и другим осложнениям, что может заставить принять решение приобрести другие более современные ворота для гаража.

Безошибочный монтаж должен закладываться еще при проведении замеров и подборе оптимальных размеров проема для конструкции гаражных ворот. К тому же каждый их тип имеет свои особенности монтажа, характерные для конкретного вида. Это может быть монтаж:

Секционных ворот.

Его особенность заключается в наличие автоматики и в параметрах полотна. Конфигурация проема влияет на выбор типа устройства. Он может быть:

По высоте подъема.

  1. достаточно высоким;
  2. стандартным;
  3. очень низким.

По отклонению от вертикального положения:

  1. строго вертикально;
  2. под наклоном.

По необходимости установки дополнительных узлов и деталей:

  1. барабана;
  2. валов.

Играет важную роль расположение нулевой отметки уровня пола и величина отклонения его от горизонтали. При неверном определении нижнего горизонта после монтажа ворота не будут закрываться или не полностью закрываться.

Это наименее «требовательный» процесс. При их установке достаточно выполнить правильный монтаж несущей рамы, чтобы не было отклонений по вертикали и горизонтали, при этом обеспечить минимальный, но достаточный запас по траектории движения полотна.

Зазоры по всему периметру ворот выполняются минимальными, а при необходимости герметизация производится существующими строительными материалами, соблюдая технические условия. Надежную защиту гаража от окружающей среды обеспечивают уплотнители самого разного профиля.

Распашных ворот.

Это достаточно простые операции, осуществляемые традиционными методами. В этом случае створки распашных ворот приходят в движение лишь при приложении к ним определенной дополнительной силы, а не перемещаться самопроизвольно от собственного веса

Очень важно выдержать все требования при монтаже распашных ворот, имеющих автоматический привод, который может быть:

  1. электрическим;
  2. гидравлическим.

При их монтаже требуется максимально точная установка основного элемента конструкции, которым является наматывающий вал. Даже небольшое отклонение оси вала может стать причиной полного отказа от работы всей конструкции.

Кроме этих особенностей монтаж рулонных ворот достаточно простой. Но лишь точность установки основных элементов определяет качество работы и срок безаварийной работы рулонных ворот.

При качественном монтаже основных элементов рулонные конструкции обеспечивают надежную:

  1. герметичность;
  2. теплоизоляцию;
  3. звуконепроницаемость;
  4. защиту от ветровой нагрузки;
  5. оптимальную скорость работы створки;
  6. бесшумность работы;
  7. минимальное число циклов наработки на отказ.

Откатных ворот.

Из-за большой массы конструкции движение створки даже при малейшем отклонении от прямолинейности в любой плоскости приводит к выходу ее из эксплуатации.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий